船用电池簇控制箱BCCB
基本信息
电池簇控制箱控制整个电池系统,其内部包含BMS总控单元(BAMU)、BMS主控单元(BCMU),以及绝缘检测仪、空气断路器、快速熔断器、DC-DC隔离电源、真空接触器、铜排及连接器、声光报警、HMI显示屏、启停/急停按钮、线束及箱体。特点是体积小重量轻;具备双向主动均衡功能;整体电路设计耐电流冲击,实现了100A带电通断10000次的寿命(一般产品仅1000次左右)。系统兼容768 V电压等级的4列3簇及960 V电压等级的5列3簇。

认证
符合CE及IEC认证
产品特点
- BMS控制功能:BMS具有双向4A主动均衡电流,实时监测所有单体电芯的电压和温度值,并计算出误差不大于±3%的SOC值,具有高温报警及电芯过压欠压报警并执行相应的预警控制策略,最大程度保障了电池的安全性。
- 电池簇汇流功能:包括3簇电池的汇流、空气开关过流保护、快速熔断器防短路保护、每一簇的电流检测及SOC计算。每一簇有独立真空接触器控制器输出端电源的接通与关断。
- 绝缘监测功能:实时监测电池对机箱机架的绝缘阻值,并输出预警或报警信号,以防发生触电及短路造成的危险情况,提高系统的安全性。
- 智能充放电功能:机箱内工控机具有强大的控制功能,全自动控制电池簇与船舶直流母线铜排的连接功能,实现智能充电和放电,通过 CAN 通讯控制发动机的ECU,将充放电转换时的冲击电流控制在 100A 以内,真空接触器通断电寿命可达 10000 次。
- 舱内显示功能:BCCB配备HMI触摸显示屏,可实时显示电池簇工作状态和电芯的所有参数。
- 船舶驾驶舱监控功能:BCCB与驾驶舱通讯的功能,将所有数据上传到驾驶舱仪表台的触摸屏上,包括电池簇的电量、SOC、总电压电流、充放电功率、电芯温度及电池舱温度等所有信息,同时还可监控电池组与船舶发电机及驱动系统的工况。
- 行业认证标准高:采用的元器件均严格符合主流船级社认证要求,外壳采用散热良好的铝合金箱体,具有IP44防护等级,可以防止船舱上方的漏水影响。
适用场景
用途
千吨级电动船用电池簇控制系统
规格参数
| 项目 | 参数 | 说明 |
|---|---|---|
| 额定电压和工作电压范围 | 额定电压:768 V 电压范围:670 ~847 V 额定电压:960 V 电压范围:840 ~1060 V | 适配两种不同规格的电池簇规格 |
| 额定电流 | 160A(持续)/250(短时峰值) | 持续电流需匹配电池簇放电能力,峰值电流支持短时过载(如≤10s)。 |
| 系统架构 | 主控单元(BAMU)+ 簇控单元(BCMU) | BAMU负责总控,BCMU管理单簇电池,支持多簇并联扩展。 |
| 防护等级 | IP44 | 防尘防水,适应不同安装环境。 |
| 工作温度 | -25°C ~ +55°C | BCCB自身运行温度范围(非电芯温度)。 |
| 散热方式 | 强制风冷(标配) | 采用负压风道结构 |
| 尺寸WDH | 760×160×460mm(仅箱体尺寸) | 尺寸不包含箱体外部凸出的三色指示灯 |
常见问题
- BCCB适用于哪些类型的船舶系统?
-
BCCB专为特定类型的船舶系统设计:
- 适用于千吨级电动船用电池簇控制系统
- 系统兼容768 V电压等级的4列3簇及960 V电压等级的5列3簇
- 适配两种不同规格的电池簇规格
产品具有广泛的适用性:
- 适用于各种内河货船和工程船
- 可用于电动货柜船的大容量储能系统
- 支持多簇并联扩展,适应不同功率需求
- BCCB有哪些主要功能特点?
-
BCCB具有多项先进的功能特点:
- BMS控制功能:具有双向4A主动均衡电流,实时监测所有单体电芯的电压和温度值
- 电池簇汇流功能:包括3簇电池的汇流、空气开关过流保护、快速熔断器防短路保护
- 绝缘监测功能:实时监测电池对机箱机架的绝缘阻值,并输出预警或报警信号
- 智能充放电功能:全自动控制电池簇与船舶直流母线铜排的连接功能
- 舱内显示功能:配备HMI触摸显示屏,可实时显示电池簇工作状态和电芯的所有参数
- 船舶驾驶舱监控功能:将所有数据上传到驾驶舱仪表台的触摸屏上
- 行业认证标准高:严格符合主流船级社认证要求
技术优势:
- 计算出误差不大于±3%的SOC值
- 具有高温报警及电芯过压欠压报警并执行相应的预警控制策略
- 最大程度保障了电池的安全性
- BCCB的电压和电流参数是多少?
-
BCCB具有灵活的电压和电流参数:
- 支持两种规格:768V(670-847V)和960V(840-1060V)
- 额定电流为160A(持续)/250A(短时峰值)
- 持续电流需匹配电池簇放电能力
- 峰值电流支持短时过载(如≤10s)
性能特点:
- 整体电路设计耐电流冲击
- 实现了100A带电通断10000次的寿命(一般产品仅1000次左右)
- 通过CAN通讯控制发动机的ECU,将充放电转换时的冲击电流控制在100A以内
- 真空接触器通断电寿命可达10000次
- 为什么选择船用电池簇控制箱BCCB?
-
选择我们的船用电池簇控制箱BCCB有以下几个重要原因:
- 先进控制技术 BMS具有双向4A主动均衡电流,SOC计算误差不大于±3%
- 高可靠性设计 整体电路设计耐电流冲击,通断寿命可达10000次
- 多重安全保护 具有高温报警、电芯过压欠压报警及绝缘监测等多重保护
- 智能监控 配备HMI触摸显示屏和船舶驾驶舱监控功能
- 国际认证 符合CE及IEC认证,严格符合主流船级社认证要求
- 灵活配置 支持768V和960V两种电压等级,适应不同应用需求
这些优势使BCCB成为船用储能系统的理想选择。
- BCCB在恶劣环境下的性能如何?
-
BCCB具有出色的环境适应性:
- 工作温度范围:-25°C ~ +55°C,适应各种气候条件
- 防护等级:IP44,防尘防水,适应不同安装环境
- 外壳采用散热良好的铝合金箱体,可以防止船舱上方的漏水影响
- 采用负压风道结构,散热效果良好
产品还具备以下特点:
- 系统架构:主控单元(BAMU)+ 簇控单元(BCMU),支持多簇并联扩展
- 尺寸紧凑:760×160×460mm(仅箱体尺寸)
- 具有强大的控制功能,全自动控制电池簇与船舶直流母线铜排的连接
这些特性确保了BCCB在各种复杂环境下都能稳定可靠地运行。